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    動力鋰電池生產智能化物流成套系統”技術獲突破 將打破國外壟斷

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    動力鋰電池生產智能化物流成套系統”技術獲突破 將打破國外壟斷

    發布日期:2018-05-19 作者:太倉倍加機械有限公司 點擊:


    近年來,“智能制作”成為制作業界最熱的名詞之一,作為智能制作中制作端與客戶端聯接的重要部分,智能物流相同備受重視。相較于自動化出產配備,人們對“智能物流”的概念,大多仍停留在庫房機器人。其實不然,智能物流運用集成智能化技能,對產品從源頭初步施行盯梢與處理,削減人力本錢以及人為誤操作帶來的產品一同性的下降,完畢信息流快于實物流?!皠恿︿囯姵爻霎a智能化物流成套體系”獲得技能打破   

        其時,大大都動力電池出產商的物流線仍停留在手工操作階段,勞動強度大、作業功率低一級現狀,很大程度上阻擋了出產智能化翻開的腳步。為此,締造高標準、自動化、智能化的出產物流體系已成為國內電池企業的必然選擇。   
        日前,由無錫某公司自主研發的“動力鋰離子電池出產智能化物流成套體系”技能經過科技效果點評,點評委員會一同認為該項目效果在鋰離子電池出產物流配備技能及出產管控集成技能范疇處于國內領先水平。   

        據了解,動力鋰電池出產的專用設備對物流集成技能要求極高,稍有過錯即可構成安全事故。國內動力鋰電池作業的設備廠商雖然較多,但首要從事單一專用設備的制作,無法支撐整條智能化出產線的高效、可靠作業,尤其在出產物流智能化集成體系方面仍是空白?,F在,該范疇的中心體系集成技能及配備根柢被日本、韓國所獨占,不只價格昂貴,而且在鋰電池類型轉換方面有較大的局限性,不能滿意國內較為再三替換鋰電池類型的出產要求。   

        動力鋰電池出產設備冗繁,出產工藝路線長,每個環節直接影響著鋰電池的出產功率、安全功用及運用功用,尤其是鋰電池后期加工查驗環節(化成、分容、充放電查驗等)皆在立體庫房中完畢,各項工藝的精準完畢以及各工藝環節之間的快速切換對自動化出產物流配備及體系集成技能要求極為苛刻,任何環節的失誤都有可能導致爆炸、起火等風險發生。   

        該項目完畢鋰電池各出產工序之間的物流自動化與信息同步化,實時地搜集出產進程的相關信息,樹立產品質量追溯體系,尤其是鋰電池出產進程中有燃爆風險,難以第一時間發現處理。在國內,因為自動化出產物流集成技能、出產管控體系、安全確保方法等許多要素的制約,大都設備還處于人工操作或半自動化狀況,不只出產功率低下,而且出產質量得不到確保,這已嚴峻影響了我國動力鋰電池及其配套工業(新能源轎車)的健康翻開。   

         據悉,該項目效果具有自主知識產權,已獲14項授權發明專利、4項實用新型專利以及13項軟件著作權。其項目產品為典型的智能化成套體系,完全符合《國家中長期科技翻開規劃綱要(2006-2020)》和《我國制作2025》優先翻開的主題。   

        該項目的施行,將完畢動力鋰電池出產的嚴峻技能打破:一是加快推進我國動力鋰電池出產的智能化、標準化進程,促進和加快該作業的標準化締造;二是加添國內新能源動力電池智能化出產物流集成體系的空白,打破國外技能獨占,替代進口。   

        因而,該技能打破對促進我國動力鋰電池上下游工業鏈的全體翻開、全面提高智能制作作業的技能水平、加快完畢國家工業4.0戰略目標具有重要意義。


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